Ciclismo urbano · Mobilità sostenibile

Spostarsi in bici nelle città italiane: reti ciclabili, normative e bici elettriche

Un archivio editoriale indipendente dedicato a chi si muove su due ruote in Italia. Dati aggiornati su infrastrutture, regolamenti del codice della strada e tecnologie per il ciclismo urbano.

Pista ciclabile a Milano, viale Mugello

Le piste ciclabili cambiano il volto delle città italiane

Dal Piano Nazionale per la Mobilità Ciclistica alle delibere comunali: negli ultimi anni la rete ciclabile italiana è cresciuta in modo significativo. Milano, Bologna e Torino guidano la classifica per chilometri di corsie protette realizzate tra il 2020 e il 2025.

Approfondisci

Tre aspetti del ciclismo urbano

Segnaletica e corsie

La segnaletica verticale e orizzontale che definisce una pista ciclabile in Italia è regolata dal D.Lgs. 285/1992. Le corsie possono essere separate fisicamente o solo delimitate da strisce.

Motori e limiti e-bike

Una bici a pedalata assistita classificata come "bicicletta" non deve superare i 25 km/h di assistenza e 250 W di potenza nominale. Oltre queste soglie scatta la categoria L1e-A.

Fondi e incentivi

Il Fondo Nazionale per la Mobilità Sostenibile finanzia la costruzione di nuove ciclabili. I privati possono accedere a detrazioni fiscali per l'acquisto di bici e cargo-bike elettriche.

La rete europea di ciclabili EuroVelo attraversa l'Italia

Tre dei quindici itinerari EuroVelo passano per il territorio italiano: il Percorso del Sole (EV7), la Rotta dei Pellegrini (EV3) e la Via Romea Germanica. Complessivamente, quasi 2.400 km di tracciato internazionale che collegano l'Italia al resto d'Europa su due ruote.

Scopri le rotte

Colonnine di ricarica per e-bike: dove si trovano

Le stazioni di ricarica per biciclette elettriche si moltiplicano lungo le piste ciclabili extraurbane e nelle stazioni ferroviarie. Il Ministero dei Trasporti ha avviato un censimento delle installazioni esistenti sul territorio nazionale.

Ciclismo intermodale: treno + bici in Italia

Trenitalia e Italo consentono il trasporto della bicicletta al seguito su molti treni regionali e a lunga percorrenza. Le regole variano per tipologia di treno: conoscerle evita imprevisti prima della partenza.

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